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其工作原理是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的過(guò)程中，金屬的磨屑以及塵土在高溫的環(huán)境下，被氧化成的積碳、水以及膠狀沉淀物等不斷混入潤(rùn)滑油，這時(shí)機(jī)油濾清器就能夠過(guò)濾這些雜質(zhì)。機(jī)油濾清器的作用就是能夠保持潤(rùn)滑油的整潔，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用周期

。機(jī)油濾清器具有流通阻力小、使用壽命長(zhǎng)以及濾清清潔能力強(qiáng)等性能，一般情況下，在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，需要安裝多個(gè)且不同濾清能力的濾清器，其中包括：粗濾器、細(xì)濾器以及集濾器等，分別串聯(lián)或者并聯(lián)在主油道中。全流式濾清器主要與主油道進(jìn)行串聯(lián)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)濾清器全部被濾清掉；分流式濾清器則與主油道進(jìn)行并聯(lián)。其中粗濾清器與主油道進(jìn)行的是串聯(lián)而細(xì)濾器與主油道是產(chǎn)生并聯(lián)。

現(xiàn)在隨著汽車技術(shù)的進(jìn)一步完善，普遍只設(shè)一個(gè)全流式機(jī)油濾清器以及集濾器，粗濾器主要濾出的是機(jī)油中粒徑超過(guò)0.05mm的雜質(zhì)，而細(xì)濾器只能夠過(guò)濾大概0.001mm的細(xì)小雜質(zhì)。機(jī)濾按結(jié)構(gòu)可分為以下幾種：離心式、可換式以及旋裝式。